斯巴鲁：以消费者为核心，持续打造“安心与愉悦”

2019年，斯巴鲁汽车在中国发布了“驾驭硬实力”的品牌口号，其代表着斯巴鲁磨砺而出的非凡驾驶表现，以及锻造过硬的技术和品质保证。硬实力主要体现在两个维度，分别是“操控硬实力”和“安全硬实力”。其中，“安全硬实力”可谓是通过各项技术，将安全基因刻进每款车的骨子里，让用户的每次出行皆是安心之旅。

在平台化造车的当下，其对车辆的被动安全性起到决定性重要，斯巴鲁全球化平台(SUBARU GLOBAL PLATFORM)可谓安全感满满。目前，中国市场斯巴鲁在售车型分别为SUBARU XV、OUTBACK傲虎、FORESTER森林人、SUBARU BRZ，四款车型均基于斯巴鲁全球化平台打造。

具体来看，斯巴鲁全球化平台采用了提升车身整体框架连续性的结构，在大幅度提升了车身强度的同时，还通过优化车身框架，保证在碰撞发生时车身能更加有效地吸收撞击能量。这种车身框架被称之为高强度环形车架，其驾驶舱如坚固的笼子一般，把支柱和框架相结合，无论什么方向受到撞击，均能防止车舱变形，保证车内乘员安全。

2022年6月，斯巴鲁又达成新的里程碑，旗下搭载EyeSight视驭驾驶辅助系统的车型全球累计销量达到500万辆。目前，中国市场的在售车型也均搭载EyeSight视驭驾驶辅助系统，不久前新款OUTBACK傲虎的一些升级也着重于该项功能，充分展示出斯巴鲁对于预防安全的重视。

目前，EyeSight视驭驾驶辅助系统已发展至第四代，新摄像头视野是此前的两倍。该双目立体摄像头可有效地监测周围的环境与路况，并涵盖了预防碰撞、辅助跟车、预防误操作、车道偏离修正以及警报提示功能。在必要时，系统会自动介入进行主动制动，甚至紧急自动转向，来规避碰撞的发生。

斯巴鲁也致力于在初始阶段消除隐患 让事故“难以靠近”，通过车身设计及内部的操作便利性等，打造初始安全。例如，对A柱进行精心设计，营造出较小的视觉效果，从而有效减少盲区，确保前后左右任何一个窗口都可以看到约1米高度的物体，从而当车辆周围有儿童时也能够观察到。

与此同时，斯巴鲁还采用了基于人体工程学的座椅，更好地支撑驾驶员的身体，减轻驾车过程中的疲劳。车内的方向盘支持上下与前后方向的调节，且调整幅度较大，让任何身材的驾驶员都能保持舒适理想的坐姿，集中注意力去驾驶车辆。

左右对称全时四轮驱动系统（Symmetrical AWD)作为斯巴鲁的看家本领，也能够守护车内乘员安全。其配合车辆标配的动态控制系统（VDC）、主动式扭矩引导系统（ATV）等电子辅助系统，赋予车辆出色的通过性。即便在雨雪等恶劣天气下，车辆也可平稳驾驶、轻松操作。

由此可见，斯巴鲁通过初始安全、主动安全、预防安全、被动安全四个层面，成功构建了斯巴鲁全方位安全(ALL-AROUND SAFETY)体系，守护用户生命安全的同时，更彰显了企业“以人为本”的造车初衷。未来，斯巴鲁也将继续以中国消费者为核心，打造“安心与愉悦”的驾乘体验。

稿件来源：斯巴鲁（中国）汽车有限公司